Globális trend az autóipari könnyűsúlyozásban|Speciális három-tengelyes és négy-tengelyes nem-programozási megmunkáló központok alumíniumprofilokhoz a 6-os és 7-es sorozatú autókhoz

A közelmúltban a könnyű autóipar trendje, az új energetikai járművek szén-dioxid-kibocsátásának és energiafogyasztásának szigorú szabályozása, többek között az Európai Unióban, Észak-Amerikában és Ázsia-csendes-óceáni térségben, 2026-ra felgyorsítja az autógyártó ipar átfogó könnyűsúlyú korszerűsítését. Ez arra késztette az alumíniumötvözetet, hogy a hagyományos alumínium feldolgozás globális feldolgozási alapanyagaként váltsa fel az új energetikai járművek alapvető szerkezeti nyersanyagát.
Az Európai Unió 2035-ös, 2035-ös, belső égésű motoros autókra vonatkozó megszüntetési szabályai és a frissített észak-amerikai szénlábnyom-szabványok arra kényszerítették a vezető autógyártókat, mint a BMW, a Mercedes-Benz, a Volkswagen és a Tesla, hogy egyre gyakrabban használjanak alumíniumot járműveikben. A Tesla öt-éves tömeges vásárlási szerződést írt alá a Novellis-szel autóipari minőségű alumíniumra. Eközben a kínai elektromosautó-márkák, például a BYD, a NIO és az Avita kiterjesztették alumínium alvázak, akkumulátor-raklapok, küszöbtartó gerendák és -ütődésálló szerkezeti extruderek gyártását. A nagyszilárdságú, 6000 és 7000-es sorozatú autóalumínium extrudált alkatrészek integrált fúrást, marást és precíziós megmunkálást igényelnek. A Shandong Saes Machinery Company által kifejlesztett három-tengelyes és négy{12}tengelyes programozási{13}}ingyenes feldolgozóközpont a Shandong Saes Machinery Company által kifejlesztett, ipari automatizálási és gyártási területre, ahol szigorú autóipari és egyéb gyártási követelményeknek is megfelel. az alumíniumlemez feldolgozás hatékonysága. A professzionális tehetséget nem igénylő, programozásmentes nagyrendszer működőképes, és valóban költségcsökkentést és hatékonyságot ér el a vállalkozások számára. Egyetlen gép az akkumulátorvázak, alvázprofilok és karosszériaelemek megmunkálásának számos lépését képes elvégezni, ± 0,03 mm-en belül szabályozva a megmunkálási tűrést, hogy megfeleljen az autóipar szigorú precíziós követelményeinek.
Sok tengerentúli alumíniumalkatrész-beszállító várja a kötegelt megrendelés visszaigazolását az autóipari terminálgyártóktól, mielőtt CNC befejező berendezést vásárolna. Köszönhetően a kisebb súlyú projektek folyamatos terjeszkedésének, a legtöbb helyi alumíniumfeldolgozó még ebben az évben felszerelésvásárlási tervet ad ki. Négy-/háromtengelyes alumíniummegmunkáló központjaink SYNTEC CNC rendszerekkel és nagy-méretű numerikus vezérlőrendszerekkel, nehéz esztergaágyakkal és nagy-teljesítményű főorsókkal vannak felszerelve, amelyeket széles körben használnak könnyű autóalumínium, építészeti függönyfalak és ipari alumínium mélyfeldolgozásában. A rendszer teljesen autonóm, és kifejezetten alumínium profilok összetett megmunkálására, például fúrásra, marásra, vágásra és vágásra, valamint ipari alumíniumprofil-mélymegmunkáló berendezésekre lett kialakítva, amelyeket a Shandong Seth Mechanical Machinery választ ki.